O Governo aprovou a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, que estabelece como metas a redução em 50% das mortes e feridos graves até 2030 e a eliminação total de fatalidades até 2050. O documento segue agora para consulta pública.
O Conselho de Ministros aprovou esta quarta-feira a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, um plano que aguardava validação desde 2021. O documento, alinhado com as diretrizes europeias, define objetivos quantificáveis para diminuir a sinistralidade em Portugal, visando convergir com a média comunitária.
A estratégia assenta em cinco pilares fundamentais: utilizadores, infraestruturas, veículos, velocidades e resposta pós-acidente. Segundo o Ministério da Administração Interna, o diploma prevê uma governação interministerial e um modelo de monitorização contínua, centrando-se na proteção da vida humana. Estão previstas cerca de 40 medidas específicas direcionadas a ambientes escolares, vias rurais e ao combate a fatores de risco como o consumo de álcool, substâncias psicotrópicas, fadiga e distração. Este plano surge num contexto de agravamento dos indicadores de segurança rodoviária.
Dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária revelam que, desde o início do ano, registaram-se mais de 63 mil acidentes, resultando em 210 mortos e mais de mil feridos graves, números que superam os registos do período homólogo. A par desta estratégia, o executivo já havia anunciado em abril a reativação da Brigada de Trânsito da GNR e a revisão do Código da Estrada para reforçar a fiscalização.
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