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O TURISMO TROUXE MAIS LIXO PARA LISBOA

O presidente da Câmara de Lisboa identificou hoje a produção de resíduos, que teve um crescimento de 40% em sete anos, como uma das áreas em que a capital tem de se adaptar ao turismo.

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O presidente da Câmara de Lisboa identificou hoje a produção de resíduos, que teve um crescimento de 40% em sete anos, como uma das áreas em que a capital tem de se adaptar ao turismo.

“A produção de resíduos na cidade está a aumentar a cerca de 5% ao ano, sete anos a crescer a 5% dá um acumulado superior a 40%. Adaptar um serviço de recolha, de tratamento, a um crescimento tão rápido, num período tão curto, é extraordinariamente exigente, principalmente quando estamos a trabalhar a partir das regras do setor público”, defendeu Fernando Medina (PS).

Falando perante o 30.º Congresso Nacional da Hotelaria e Turismo, em Lisboa, o autarca apontou a mobilidade como outra área desafiada pelo crescimento turístico, sublinhando a necessidade da aposta no transporte público.

“As pessoas queixam-se, naturalmente e bem, dos problemas de trânsito, mas Lisboa vive uma contradição: quanto mais sucesso nós tivermos no turismo, e ainda bem que o estamos a ter, mais dificuldade nós vamos ter no domínio da mobilidade”, sustentou.

Fernando Medina chegou atrasado quase uma hora ao pavilhão Carlos Lopes, um atraso que o próprio justificou com a sua participação na reunião do executivo municipal e que a organização do evento tinha anteriormente referido, perante o congresso, que se prendia com o trânsito e a existência de uma manifestação.

“Estamos a crescer a quase dois dígitos há cerca de sete anos seguidos. Quem disser que nós temos de parar com o crescimento está a cometer um erro, porque nós não podemos deitar riqueza fora, mas também quem disser que nós não temos de adaptar nada também está a errar, porque uma cidade transforma-se muito”, defendeu o presidente da câmara da capital.

Para Fernando Medina, tal implica um “trabalho sistemático de adaptação”, mas não uma “alteração de política diferente daquela que está expressa no Plano Diretor Municipal (PDM)”.

O autarca socialista disse que essas opções do PDM vão “permitir o desenvolvimento de unidades hoteleiras como resposta, aliás, ao aumento de procura”, o que considera desejável.

Na sua intervenção num painel com os presidentes da câmara de Almada, Inês de Medeiros (PS), e de Cascais, Carlos Carreiras (PSD), Medina reiterou a tese segundo a qual “é um erro muito grave de análise atribuir ao turismo os problemas de habitação”.

Para Fernando Medina, o aumento do preço da habitação é, por outro lado, consequência de um período prolongado de taxas de juro bancárias baixas, em que o imobiliário e a atividade bolsista surgem como alternativas.

LUSA

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MATOSINHOS: QUARTAS-FEIRAS SÃO DIAS DO “COMBOIO DE BICICLETAS”

As quartas-feiras passaram a ser dias “diferentes e fixes” para os alunos das escolas da Ermida e Padre Manuel de Castro, em Matosinhos, porque a chegada não se faz a pé ou de carro, mas num comboio de bicicletas.

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As quartas-feiras passaram a ser dias “diferentes e fixes” para os alunos das escolas da Ermida e Padre Manuel de Castro, em Matosinhos, porque a chegada não se faz a pé ou de carro, mas num comboio de bicicletas.

Eram perto das 09:00 quando, já próximo da Escola Básica da Ermida, em São Mamede de Infesta, concelho de Matosinhos, no distrito do Porto, se avistou a chegada de um comboio, não de um comboio sobre carris e movido a eletricidade, mas um comboio de 27 crianças de bicicletas acompanhadas de maquinistas, igualmente de bicicletas, que têm como função não verificar se os passageiros têm bilhete, porque é gratuito, mas se chegam à escola em segurança.

O comboio de bicicletas, projeto que está a ser implementado em Matosinhos, tem, à semelhança dos comboios tradicionais hora de saída e chegada, assim como alguns atrasos, e paragens.

Para o apanhar não é preciso ser portador de qualquer bilhete, mas sim ser criança, frequentar as escolas do concelho, ter bicicleta e capacete e, às quartas-feiras, estar na paragem indicada para não perder o comboio e, assim, chegar quando soar o toque de entrada.

Os alunos chegaram a horas, em segurança, divertidos, muito contentes e sob o olhar curioso e atento dos colegas que, já no interior da escola e encostados aos gradeamentos, atiravam um “yeah” ou um simples olá.

“Andar de bicicleta é muito fixe, gosto muito”, confessou à Lusa Leonardo Cavalcante, de 6 anos, que, juntamente com o irmão, apanhou o comboio por volta das 08:05 no qual percorreu cerca de quatro quilómetros até chegar ao destino onde estava a avó com a mochila, porque vir com ela “era pesado”.

A mãe, Laura Cavalcante, que acha este comboio uma excelente iniciativa, afirmou que andar de bicicleta é algo que toda a gente deveria fazer, porque é um excelente meio de transporte, uma boa alternativa ao carro e ótimo para o ambiente.

Com três filhos, dois dos quais já utilizadores deste comboio, Laura Cavalcante, que anda de bicicleta desde os tempos de faculdade, quer que os filhos entendam que a bicicleta é um meio de transporte e tem muitas vantagens.

E que o diga Alice Ribeiro, de 9 anos, que disse que os “carros causam poluição”, por isso, sempre que puder, vai apanhar o comboio de bicicletas.

E acrescentou: “É muito fixe e não é muito perigoso, temos só de ter cuidado a andar”.

E, por falar em cuidados, o colega, João Teixeira, também com 9 anos, enumerou-os todos: usar capacete, parar nos semáforos, não passar à frente do maquinista e dar espaço a quem vai à frente.

E, se cumprirem estes requisitos, chegam em segurança e ajudam o ambiente, comentou.

“As portas das escolas são, provavelmente nas horas de ponta, os sítios mais poluídos das cidades, devido à grande concentração de carros”, afirmou João Araújo, impulsionador deste projeto em Matosinhos e pai de um dos alunos utilizadores do comboio.

Além de ser bom para o ambiente, esta iniciativa é benéfica para as crianças, porque lhes dá autonomia, autoestima, responsabilidade e divertimento, salientou, reforçando que “é seguro pedalar até à escola”.

O percurso demora cerca de 25 a 30 minutos, tem perto de 10 paragens, as crianças têm seguro e os maquinistas são pais ou apaixonados pelas bicicletas, por isso, tem tudo para correr bem, sublinhou João Araújo.

Este comboio de bicicletas ainda está numa fase piloto, sendo objetivo da autarquia estendê-lo a todas as escolas do concelho, referiu o vice-presidente e responsável pelo pelouro da mobilidade, Carlos Mouta.

“Estamos a falar de crianças muito pequeninas, do primeiro ciclo, e a ideia é que elas depois transportem isto para o secundário e mantenham este hábito de usar a bicicleta como meio de transporte”, concluiu.

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LISBOA: HOMEM BALEADO POR AGENTE DA PSP APÓS EXIBIR ARMA

Um homem sofreu ferimentos após ter sido baleado esta terça-feira à noite por um agente da PSP no Lumiar, em Lisboa, depois de ter mostrado uma arma, adiantou à Lusa fonte desta força policial.

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Um homem sofreu ferimentos após ter sido baleado esta terça-feira à noite por um agente da PSP no Lumiar, em Lisboa, depois de ter mostrado uma arma, adiantou à Lusa fonte desta força policial.

Fonte do Comando Metropolitano da PSP de Lisboa (Comtelis) explicou que esta força teve que efetuar disparos, na sequência de uma viatura que se colocou em fuga, depois de desobedecer a uma ordem de paragem.

Dois suspeitos estavam na viatura, mostraram estar armados e a PSP efetuou dois disparos, detalhou a mesma fonte.

Um homem ficou ferido, sendo considerado ferido leve, após ter sido atingido numa nádega, acrescentou.

O incidente ocorreu pelas 21:50 desta terça-feira, na zona das Linhas das Torres, Lumiar, em Lisboa.

A Polícia Judiciária foi chamada ao local, referiu ainda a fonte do Comtelis.

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